从10/9日起到11月末，Safmarine停接到伯贝拉的货物

 自2008年10月15日起,PIL欧洲线附加费调整如下:BAF(USD705/1410),SCS(USD 9/18),CAF(15.8%)

 Safmarine第41周及42周FM5航线的船舶因故将不挂靠上海港

 马士基估计今年全球集装箱量会增加5%

 西行泛太平洋运价稳定协议组织定出透明化的燃油附加费计算方案

 万海与长荣联营日本/菲律宾/华南及台湾地区航线

 赫伯罗特计划从11月底起调整其经苏伊士运河的欧洲/澳洲航线

 贸易前景不明朗集装箱租期变短

 上海港严禁内贸集装箱超载将于2009年1月1日起开始实施

 马士基中东集装箱码头将投入运营,重启伊拉克货运航线

 以星轮船通过船舶基金租入2艘集装箱新船

 长荣近期将提升一条博多/韩国/台湾地区航线

 海皇收购赫伯罗德估价降至40-50亿美元

 长荣海运与万海航运共同开辟日本-菲律宾航线

 马士基油轮向韩国世腾船厂(STX)订造4艘VLCC

 NYK从2008年9月26日起，澳大利亚BAF调整为USD600/20’GP & USD1200/40’GP

 自2008年10月15日起，NYK出口美国货柜所用箱封必须符合ISO 17712标准

 自2008年10月15日起，OOCL所有进口至美国的集装箱（包括所有目的地为美国及经由美国中转至其他国家）必须使用高保封集装箱

 NYK从2008年10月16日起，南美东BAF将调整为USD980/TEU.

 长荣海运亚洲-地中海东线将于1年内停止运营

 日本邮船在德国设立区域总部

 亚洲-南美西岸运协公告自9月15日至10月14日期间实施EFS为1278美元/TEU

 自2008/9/19起，YML上海出口至PORT RASHID和JEBEL ALI的货柜，目的港将加收CON:USD100/TEU

 自2008年9月21日起，SAFMARINE停接WALVIS BAY的货

 自2008/9/26起，YML上海出口至UMM QASR的货柜，起运港将加收港口拥挤费USD200/TEU

 自10月1日起，上海至西亚所有港口的BAF调整至USD459/TEU

 自10月1日起，NYK上海至东南亚所有港口的BAF调至:USD155/310 for 20’/40’

 自2008年10月1日起，OOCL上海出口至中东及印巴航线征收的BAF将下调至：USD459/TEU

 自2008/10/1日起，YML上海出口至东南亚地区之货柜，FAF调整为USD155/20’DC, USD310/40’DC&40’ HQ

 东方海外将在格丁尼亚成立自设的办事处OOCL (Poland) Limited Sp.z o.o,新办事处将于二零零八年十 月一日正式开业

 自2008年10月1日起，OOCL上海出口至东南亚地区的BAF将下调至USD155/TEU,同日起,出口至东南亚的CBR 费用下调至USD110/TEU

 马士基将用新方法计算欧洲航线燃油附加费

 宁波港前8个月箱量达713万箱 天津港前8个月箱量达548万箱

 自2008年9月1日起，MSK至西非的货物BAF调整为USD 1150/2300 per 20’/40’

 自2008年9月2日起，SAF AE8航线服务不再接受至南安普敦的订舱

 自9月3日起，OOCL 上海停止接受至Bangkok Port / Port Authority of Thailand (PAT)货物的订舱

 自2008年9月5日起，MSK FM5航线停靠外高桥四期码头

 SCL 9月6日航次起南非航线恢复承接重货，危险品货物何时恢复等候通知

 SAF将在2008年9月6日增开一条加班船，船名为MAERSK JAMBI，航次为0801

 MSK原定于2008年9月7日驶离上海的ASAS航线班轮RIO DE JANEIRO航次836W因故将不挂靠上海

 MSK原定于2008年9月13日离港的第37周FM5航线船舶MAERSK DRUMMOND 0815因故将不挂靠上海港

 自2008年9月14日起，OOCL征收至Lat krabang的inland charge: USD75/20’&USD100/40’

 HANJIN引进新造德班轮加入美东线AWG

 MSK调高全年利润预期，现已将08年全年的净利润预期调高至40亿至46亿美元

 NYK提出“Cool Earth”计划

 从2008年9月1日起，亚洲至南美东岸的BAF调整为：USD1083/TEU

 丹麦马士基、瑞士地中海航运、法国达飞(CMA CGM)稳坐全球集装箱运力榜前3把交椅， 赫伯罗特 的船队规模目前可排在全球第5位

 NYK将在未来6年开发新型船舶和技术，减少对石油的依赖和限制二氧化碳排放

 马士基租入6艘集装箱船拟投入波罗的海支线

 马士基将在韩国订造一批VLCC

 万海11月份开始实施合理化方案，重点为亚洲至美西、黑海、欧洲等长途航线

 万海签署4艘船舶售后回租协议

 从2008年9月4日起，亚洲至南非的货物BAF调整为:USD648/TEU

 从2008年9月16日起，NYK南美东EBA将调整为USD1035/TEU

 自9月1日起，NYK上海至东南亚所有港口的BAF调整至：USD170/20' GP, USD340/40' GP

 从9月1日起，NYK上海至新西兰的BAF将调整至：USD775/20’GP & USD1550/40’GP

 自2008年9月1日起，EMI 将对出口至东非的货物征收PSS USD 200/TEU & BAF USD 766/TEU

 自2008年9月1日起，YML从上海出口至东南亚地区的货柜，FAF调整为USD170/20’DC,USD340/40’DC&40’HQ

 自2008年8月4日起，OOCL上海开始接受欧洲航线EUM出口至MERSIN货物的订舱，经由DAMIETTA中转

 自2008年8月15日起，CSAV上海出口到波斯湾的货物征收PSS USD75/TEU

 自2008年8月15日起，OOCL上海出口至中东地区的货物征收PSS:USD50/TEU

 从2008年8月16日起，NYK南美东EBA调整为USD915/TEU

 自2008年8月1日起，OOCL上海将停止接受至MUSCAT货物的订舱,何日恢复，另行通知

 自2008年8月8日起，OOCL上海出口至澳大利亚各港口的集装箱货柜的BAF上涨至：USD650/TEU

 自2008年8月1日起，OOCL印巴航线征收的FAF将上调至：USD382/TEU

 自2008年8月1日起，EMI上海至东非航线的BAF将上调为：USD675/teu

 自2008年8月1日起，OOCL上海至东南亚（不包括日本）的货柜将征收CAF：USD20/20’&USD30/40’,FAF将上调至USD150/TEU

 自2008年8月1日起至2008年10月17日，NYK对出口至欧洲的货物征收PSS:USD158/TEU

 自2008年8月1日起，OOCL上海出运经由FOS和LE HAVRE中转的货物将征收PCS: USD220/TEU

 从2008年8月1日，Safmarine对出口至东非的货物的BAF调整为：USD 675 / TEU

 自2008年8月1日起, OOCL上海至欧洲、地中海航线的BAF费用上涨至：USD675/TEU；CAF费用为运费的+17.1%

 自2008年7月15日起，NYK对进出越南港口的货物征收PCS：USD50/TEU

 从2008年7月16日起，NYK南美东EBA将调整为USD765/TEU

 自2008年7月18日起，OOCL上海出口至澳大利亚各港口的集装箱货柜的BAF上涨至：USD575/TEU

 自2008年7月11日到9月30日，MSK停接危险品货物

 自2008年7月1日起，OOCL上海出运经由FOS和LE HAVRE中转的货物将征收PCS: USD220/TEU

 从2008年7月1日起，NYK新西兰航线将征收GRI：USD300/20'GP & USD600/40'GP

 自2008年7月1日起，NYK上海至东南亚港口（除日本）开始征收CAF: USD20/20'GP, USD35/40'GP

 从7月1日起，NYK上海至澳大利亚各港口将征收GRI费用：USD350/20'GP，USD700/40'GP

 自2008年7月4日起，OOCL上海出口至澳大利亚各港口的集装箱货柜BAF上涨至：USD525/TEU

 自2008年7月1日起，OOCL上海出运经由FOS和LE HAVRE中转的货物将征收PCS: USD250/TEU

 自2008年6月15日起，OOCL上海至以色列的BAF费用调整为USD506/TEU

 从2008年7月16日起，NYK调整南美东EBA为USD765/TEU

 自2008年6月20日起，OOCL上海至Ho Chi Minh运费将上涨:US$20/20’；US$30/40’

 2008年6月15日起,OOCL上海至以色列的BAF费用调整为USD506/TEU

 自2008年7月1日起，OOCL上海出口至东南亚地区的FAF上调至USD140/TEU;同日起，CBR费用上调至USD95/TEU

 2008年7月1日起，OOCL我司上海出口至中东及印巴航线征收的燃油附加费（FAF）将上调至：USD343/TEU

 自2008年6月16日起，MSK恢复接收到Indonesia货物的订舱

 自7月1日起，NYK上海至东南亚港口（除日本）开始征收货币汇率附加费（CAF）， USD20/20’,USD35/40’

 从2008年7月1日起，NYK调整南非燃油附加费（EBA）将为US$544/TEU

 自2008年6月15日起，SAF对出口到地中海的货物征收PS:USD158/TEU

 自2008年5月11日起，OOCL上海出口至欧洲的20’GP征收重箱附加费CWC,凡20’GP货重大于等于18吨,CWC: USD200/20gp

 自2008年5月30日起，OOCL 上海将停止接受至BELAWAN货物的订舱, 何日恢复，另行通知

 自2008年6月1日起，EMI 停接到Port Rashid的货物订舱， 何时恢复另行通知

 自2008年6月1日至15日，NYK对地中海和黑海航线征收PSS：USD50/TEU

 自2008年6月8日至10月17日,OOCL上海出口至东部E.MED及BLACK SEA的货物征收PSS: USD158/TEU

 自2008年6月15日至10月17日，OOCL上海出口至W.MED征收PSS:USD158/TEU

 自2008年6月1日起，YML调整从上海出口至东南亚地区之货柜FAF为USD125/TEU

 2008年6月1日起，OOCL上海至俄罗斯征收ISPS (SEC) surcharge：USD20/CNTR, 此费用为到付

 从2008年6月1日，SAF调整出口至西非的货物的燃油附加费（BAF）至 USD 735 / TEU

 自2008年6月1日至10月17日,OOCL对上海出口至地中海及黑海的货物征收PSS: USD158/TEU

 2008年6月1日至30日， Emirates 对出口至亚洲的货物征收FAF USD125/TEU

 自2008年6月1日起，OOCL/HAPA调整上海出口至中东及印巴航线FAF至：USD294/TEU

 从2008年6月1日起，NYK南美东岸航线燃油附加费（EBA）调整为US$705/TEU

 自2008年6月1日起，OOCL调整上海出口至东南亚地区的燃油附加费（FAF）至:USD125/TEU； CBR调上至:USD80/TEU

 自2008年5月9日起，OOCL/HAPA至澳大利亚各港口的燃油附加费（BAF）调高至：USD475/TEU

 从2008年4月28日起,SAF调整改港费（COD）的收费标准。取消现行的每份提单200美元+操作费的收费标准，而改为每个集装箱200美元

 从2008年5月2日起，SAF将调整出口至弗里敦（Freetown，Sierra Leone，West Africa）货物的港口附加费（PAI）：USD 240 / TEU

 自2008年6月1日至10月17日, OOCL至地中海地区的货物征收旺季附加费：USD158/TEU

 自2008年5月15日起，DELMAS对出口至DAR ES SALAAM 的货物征收PORT ADDITIONAL SURCHARGE: USD200/TEU

 自2008年5月1日起，OOCL出口至东南亚的CBR费用上调至USD70/TEU

 自2008年5月1日起， MSK 对出口到红海地区的货物征收GRI USD100/100

 自2008年5月1日起，APL将对出口至Jeddah的货物征收GRI USD150/TEU; 对出口至AQABA的货物征收GRI USD50/TEU

 自4月21日起，OOCL上海将停止接受至ILIYCHEVSK货物的订舱

自2008年4月17日起,CSAV不接受所有希腊港口(Piraeus/Thessaloniki等)的订舱

 从4月25日起，NYK调整新西兰BAF至 USD600/TEU.

 自2008年4月18日起，OOCL上海出口至澳大利亚的燃油附加费调高至：USD450/TEU

 自2008年5月1日起， OOCL上海至欧洲的货物征收的低硫燃油附加费调整为USD8/TEU

 自2008年4月1日起， NYK对出口至欧地黑海航线的货物征收苏伊士运河转运附加费USD9/TUE

 从2008年5月1日起，NYK调整南美东岸航线燃油附加费（EBA）至US$650/T

自2008年4月1日起，MSK对Lobito 征收港口拥挤费USD400/800/800

自2008年4月1日起， OOCL/NYK对出口至欧洲、地中海的货物征收Suez Canal Transit Charge(SUZ)：USD 9/TEU

自2008年4月1日，OOCL对出口至欧洲20尺标箱货重大于等于18吨，收取USD200/20’

自2008/4/1日起,YML调整至中东,印巴地区之货柜FAF为USD238/TEU

自2008年3月20日起， MSK暂时停接KHORRAMSHAHR货物，何时恢复需等进一步通知

自2008年3月15日起,EMI将对去往东南亚的货物征收GRI usd75/teu

自2008年3月19日起，YML不接希腊的货，如有变化另行通知

自2008年3月12日起，OOCL开航的EUM航线将接受至DAMIETTA(CY-CY)货物的订舱

自2008年3月4日起，OOCL停止接收至PORT RASHID的订舱

从2008年4月1日起,NYK调整去往南非的EBS为:USD479/20', 958/40'

自2008年2月13日起， NYK 对进出希腊港Piraeus 及Thessaloniki的货物征收希腊紧急拥堵附加费USD70/TEU.

自2008年2月22日起， SAF恢复接受自Port Louis 中转到Tamatave 和Reunions的货物

自2008/3/1日起，YML调整出口至中东、印巴地区的货柜，FAF为USD256/20’,USD512/40'.

自2008年2月27日起，SAF不接到DAR ES SALAAM的货物

自2008年2月27日起， MSK 恢复接受到Kolkata的货物

自2008年2月28日起，OOCL暂时停止接受至希腊(Piraeus &ssaloniki)货物的订舱

自2008年2月25日起， HAP 上海至澳洲航线将取消征收PSS

自2008年2月11日起，OOCL上海至澳洲航线将取消征收PSS

自2008年2月8日起， NYK 调整新西兰航线BAF 至USD550/TEU

自2008年1月18日起，NYK 取消对出口至英国的货物征收拥堵附加费USD145/TEU

自2008年2月18日起，SAF对去往Nairobi的船重新征收TBL

自2008年2月28日， Pan-Ocean将开通上海到Haiphong的新航线

自2008年2月18日起，MSK取消到Chennai/Cochin/Kandla/Tuticorin
/Colombo货物的PSS

从2008年2月15日起, SAF调整进出口荷兰、比利时和卢森堡的货物征收内陆燃油附加费（FUS）: 10 % of IHE/IHI

自2008年2月15日起, SAF调整以下港口拥堵费:Cotonou:USD 100/teu;
Pointe Noire:USD 100/teu; Lome:USD 125/teu

2008年2月， APL不接到东非的货物。何时恢复，另行通知。

自2008年2月18日起，OOCL取消上海出口至北欧、地中海地区的旺季附加费。

从2008年2月1日，SAF对进出口至东西非的货物调整燃油附加费（BAF）至USD 456/TEU。

自2008年2月1日起，阳明调整中东印巴地区FAF为USD247/20’DC,USD494/40’DC&40’HC.

自2008年2月1日起，SAF调整Malabo的港口拥堵费至USD 440/Teu

从2008年1月29日起，SAF将停接拖车至Uganda，肯尼亚的Nairobi、Kisumu等内陆的货物。

SAF将从2008年1月28日起，停接塔马塔夫（Tamatave）的订舱。

从2008年1月23日起，SAF恢复拖车至乌干达(Uganda)内陆的货物。

2008年2月，NYK调整欧洲黑海BAF至USD456/TEU,CAF至14.6%.

自2008年1月22日起， OOCL//NYK/YML 上海取消征收UK PORT CONGESTION SURCHARGES.

自2008年1月15号起，NYK停止对出口至地中海/黑海的货物征收旺季附加费。何时恢复，另行通知。

自2008年1月12日起，SAF对于出口至英国的货物征收港口拥堵费USD145/20’，USD290/40’。

从2008年1月15日起，CMA对地中海西岸航线涉及港口征收旺季附加费USD125/TEU。

自2008年1月14日起，MSK不接到Massawa的货。何时恢复，另行通知。

自2008年1月14日起，泛洋不接到Karachi（40’gp）的货。何时恢复，另行通知。

自2008年1月14日起，ESL已经停接JAKARTA,PENANG,PASIR GUDANG三个东南亚港口，何时恢复请留意未来通知。

自2008年1月14日起，OOCL对出口至Ashdod/Haifa的货物征收战争附加费USD9/20’,USD18/40’。

自2008年1月15日起，MSK/SAF/NYK取消北非旺季附加费。

自2008年1月15日至2008年2月14日止，OOCL调整出口至以色列的货物BAF为USD398/TEU

自2008年1月12日起,SAF对出口至英国的货物征收港口拥堵费: USD145/20’,USD290/40’

SAF停接经蒙巴萨（Mombasa）拖车至内陆的货物。恢复接受时间将另行通知

从2008年1月1日，SAF将对进出口至非地中海线的欧洲北部（西班牙除外）货物的燃油附加费（BAF）和汇率调节费（CAF）做如下调整：BAF: US$482 /20’,US$964/ 40' ;CAF: 14.8 % of BAS+OPA+DPA

自2008年1月15日起，NYK对所有出口至东南亚的货物将征收
GRI $50/teu（泰国除外）

自2008年2月1日至2008年2月29日，阳明调整出口至欧洲和地中海之货柜，货币调整附加费(CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR)为14.6%

SAF将自2008年1月15日起提高出口至安哥拉卢安达的货物的港口拥堵费：USD 825/1650 per 20’/40’

2008年1月15日起，SAF对出口至地中海、黑海和北非的货物重新征收旺季附加费135/TEU

NYK自1月1日起，上海至东南亚所有港口的燃油附加费（BAF），将由原来的USD80/TEU上涨至USD100/TEU

EMI于1月7日起收取单证费, 人民币 115 一票提单

2008年1月1日起，阳明调整从上海出口至中东印巴地区之货柜，FAF为USD256/20'DC，USD512/40'DC&40'HC。

2008年1月1日起，NYK调整上海至东南亚所有港口的BAF，由原来的USD80/TEU上涨至USD100/TEU。

2008年1月1日至2008年3月31日，SAF调整出口至南非和印度洋各岛货物BAF为USD401/20'，USD802/40'。

2008年1月1日起，SAF出口以色列的货物征收燃油附加费USD416/20', USD832/40'。

从2008年1月1日起，SAF对进出口欧洲的货物CAF调至14.8%。

自2008年1月起，NYK欧地黑海航线燃油附加费（BAF）将调整至USD482/TEU，货币附加费（CAF）将调整至14.8%。

自2008年1月1日起，ANL对所有由中国出运至北欧/波罗的海/斯堪的纳维亚和地中海的货柜，将按USD200/TEU标准征收GRI费用。

2008年1月1日至1月31日，ANL地西线的燃料附加费(BAF)有原先的USD394/TEU调整为USD482/TEU，欧洲线由原先的USD399/TEU调整为USD487/TEU。地西线﹑欧洲线的货币附加费(CAF)由原先的13.2%调整为14.8%。